安全不是口號，而是必須落實在每一天的工作中的習慣。為此，議會持續推出不同措施和活動，推動業界將安全由培訓轉化為日常行動。
建造業議會（議會）最近舉辦「生命第一 行出安全」活動，主題訂為「CEO攜手提升建造安全」，並邀請發展局常任秘書長（工務）劉俊傑工程師、香港房地產協會會長郭海生先生、中華電力有限公司發電業務部高級總監劉志強工程師，以及香港鐵路有限公司項目及工程拓展總監鄧輝豪工程師擔任講者，分享他們對建造安全的承諾與實踐。議會執行總監鄭定寕工程師則主持交流環節，與業界多位代表探討工地管理的關鍵， 現場匯聚近百位業界領袖，就工地安全、監督制度、科技應用及人員培訓等議題，親身交流意見，並獲逾7,000名業界人士在網上參與。
發展局常任秘書長（工務）劉俊傑工程師在致辭時提到，安全沒有「完成式(past tense)，只有永遠的「進行式(continuous tense)」，前線人員安全表現紀錄計劃需要更多持分者積極參與。政府與議會正持續推動4S系統，在2023年至2025年間4S系統推出後，香港整體工業意外數目下降約兩成，他期望4S能成為香港公私營工地的標準配置，並強調只要工程團隊各司其職，堅守管理制度和措施，並善用科技提高成效，工業意外是完全可以避免的。
議會安全專責委員會主席王紹恆先生表示，建造業在2026年年初至今發生14宗嚴重工業意外，不僅令14名工友失去生命，亦對其家庭造成沉重打擊，令人深感痛心。本周初，議會在全港推行「安全檢視日」，讓管理層及工友反思工作安全，提升安全意識。他指出，是次研討會及安全檢視日十分重要，因為業界每個人都需要親身接觸、實地了解及反思工地風險，並透過不同嘉賓分享，檢視今年餘下時間如何做得更好，特別是加強檢視人體高處墮下及物件墮下等風險。
香港房地產協會會長郭海生先生以「建造安全的承諾」為題分享利用創新科技提升工地安全，及提供多元安全培訓將安全文化變成習慣。中華電力有限公司發電業務部高級總監劉志強工程師則分享公司如何將嚴重受傷及致命危害防範框架與安全工作方針結合，從而避免任何潛在風險，當中包括使用實時監察系統，確保工友在安全環境作業，並透過鏡頭偵測誤入致命區域等不安全行為。至於香港鐵路有限公司項目及工程拓展總監鄧輝豪工程師則分享公司採用「黃紅牌」機制，管理承建商、分包商以至前線員工的安全表現，並會禁止安全表現欠佳的工程人員進入工地、要求他們再接受安全培訓等，務求透過上行下效的安全措施和文化，杜絕任何出現事故的風險。
議會主席何安誠教授工程師在研討會閉幕時指出，改變工地陋習和文化，不能淪為口號。香港並不缺乏安全制度、計劃及措施，真正的關鍵在於領導參與和執行。在工地管理方面，何安誠教授工程師 認同鄧輝豪工程師提倡「沒有監督，不得開工」，並要進一步加強現場閉路電視監察和問責，提升工地透明度及安全管理成效。他建議管理層多走訪地盤，親身了解前線的實際情況，才能看見問題所在。此外，業界必須將建築設計安全（DfS）變成習慣，從根源改變催工文化，才是長遠之道。前線安全管理不足的問題，亦需正視和改善。
建造業議會強調「工地安全，人人有責，各司其職」，業界必須以「工地零意外」為共同目標，透過監督、科技、設計、監測及培訓多管齊下，持續推動建造業安全文化升級攜手建設更安全、更專業的工作環境。