本港建造工程量持續高企，未來十年將有多項基建相繼展開，然而業界不能安於現狀，尤其建造業面對新血不足及工地安全問題等挑戰，業界上下必要積極謀求變革。6月初建造業議會主席何安誠工程師、執行總監鄭定寕工程師、議會成員盧李愛蓮女士及何國鈞測量師參觀位於將軍澳創新園的「先進製造業中心（AMC）」。AMC建造工程設計及建築揉合「工業化4.0」及「建造業2.0」的理念，採用「可供製造及裝配的設計（DfMA）」、「建築資訊模型（BIM）」及「機電裝備合成法（MiMEP）」。各種新技術提升工程效益，節能環保，有助改善工作環境及工地安全水平，成功向同業展示如何以創新科技應對人手短缺及安全問題等挑戰。
近年港府推動「再工業化」，結合製造業經驗及創新科技力量，促進本地工業發展。由金門建築承建的將軍澳創新園先進製造業中心（AMC）於今年4月啟用，中心樓高8層，設有多層高規格工業生產樓層、共享物流中心及地庫停車場，總樓面面積達110萬呎平方。此生產基地專為先進建造業而設，屬亞洲首個跨行業、融合自動化及智慧物流方案的先進生產設施，可一站式支援大、 中、小型先進製造企業，目標促進高端製造，協助創新製造業加快本地研發及生產過程。
兩日組裝行人天橋
AMC以實踐「工業化4.0」為願景，建築階段以「建造業2.0」理念為本，展現創新、專業化和年青化的特色。場外建造為全球建造行業大趨勢，AMC工程團隊積極採用DfMA，其中有75%的鋼結構及機電組件為廠房預製，連接AMC及毗鄰數據技術中心的行人天橋正以此方式建成。有別傳統就地建築的方法，全長40米的天橋分三組部件於場外預製，最重一件組件達67噸重，由於AMC工地鄰近碼頭，工程團隊從水路運送橋身部件，只花兩晚即把天橋安裝妥當，大大提升工程效率，亦減少對周邊環境影響。
DfMA減排節能 有利可持續發展
上蓋建築工程方面，團隊以雙T型預製樓板（Precast Double Tee）取代無樑樓板（Flat Slab）結構，省卻大量須在現場安裝的模板和支架，工人亦不用長時間於高空工作，而件於工廠預製而成，故能善用資源，減少因場內製造而起的浪費。總計整項AMC工程，與傳統建造方法相比，團隊運用DfMA節省約460噸二氧化碳排放，相等於超過470程由香港飛到美國的航班碳排，有利可持續發展。
機電裝備方面，AMC工程用上超過5000件組件，包括風喉、水喉等。組件眾多，AMC工程團隊除委托於內地的自置廠房生產，亦於將軍澳創新園另一幅面積達2800平方米的用地建立流動工場，主責生產泵具組件，AMC頂樓抽煙風扇機房的組件亦於此流動工場以MiMEP裝嵌，由於工場環境比工地現場少限制，有助提升建造速度和安全表現。MiMEP施工方法有利於減少工地勞動力需求，AMC工程團隊更進一步，利用創新科技輔助安裝工序，如因應場地特色設計出同步升降平台安裝風喉，並已為此設計申請專利；此外，部分管道組件重達4噸，團隊又設計出運送系統，減少高空工作和人力抬舉的工序。
綜合數碼建造方案提升生產力
創新建築方法的成功背後，使用BIM的成效不能忽視。AMC工程團隊廣泛應用數碼科技，如以BIM模擬整個雙T型樓板預製件的組裝，模擬流程可預先評估高風險位置，確保運輸及安裝流程安全順暢。團隊亦以人工智能演算法計算及分析同步使用四,組天枰的最佳方案，避免浪費吊運時間。此外團隊設計多款應用程式輔助，提升效率，例如以擴增實境（AR）程式展示BIM模型，方便前線團隊預視未來安裝細節；團隊亦研發「綜合數碼建造方案」（IDPD），以此為平台整合建築數據，透過儀表板顯示工程進度、工人出勤等資訊，構建物聯網雛形，掌握工程相關最新資訊，一目了然。
科技降低技術門檻 吸引人才入行
本港建造業技術工人短缺及人口老化屬業界當前一大難題，AMC工程正展示以科技化危為機，以機電工人數據為例，AMC工人平均年齡為43歲，低於全港機電工人50.1歲的平均年齡。AMC整支團隊又有近兩成員工為女性，打破傳統建造業以男性為大多數的慣例。正如承建商金門建築樓宇建築董事黎國鴻先生解釋，團隊使用預製組件取代傳統釘板等高技術工序，降低工人技術門檻，亦提升安全水平；流動工廠亦有助改善工人工作環境；加上團隊廣泛利用數碼化等先進技術，種種方法皆有利吸引年輕新一代入行，承接建造業的火炬，引領業界繼續前行。