對於今年六月中旬發生涉及吊船操作的致命工業意外，導致兩名工友死亡，我 深感遺憾及痛心。截至 2022 年上半年，建造業已累積八宗致命事故，而高處墮下的個案佔近七成，揭示業界對高空工作的意外防範措施仍不充份，急需檢視工地高空工作安全。我懇請大家由今天起認真正視工地安全問題，向自己和家人負責。
風險及安全管理 與生產同樣重要
建造業議會 （議會）一直提倡「生命第一，對危險說不」的精神，非常關切相 關事故。業界所有持份者皆有責任營造安全的工作環境，各司其職，真正落實 「工地安全 人人有責」。 保障從業員生命，刻不容緩。議會在意外發生的一週後，迅即舉辦免費的研討會，期望適時透過活動溫故知新，加強業界安全操作吊船的知識及安全意識，以防悲劇重演。
多角度深入分析 促業界為安全負責
2022 年 6 月 20 日舉行的「建造業議會吊船工作安全網上研討會」，邀得發展局、建築署、房屋委員會、勞工處、香港吊船專業聯會、承建商及香港物業管理公司協會派員出席，從監管機構、業主、承建商、業界和物業管理等多角度傳授相關知識，呼籲業界將安全訊息送達工地前線，並有效落實措施以減少意外發生。我非常認同議會建造安全專責委員會主席彭一邦博士工程師的發言，他指出業界的管理層要將風險管理和安全管理融入生產，做足安全措施，提醒前線工友如何處理危險情況，向不安全的工作環境說「不」。
多年來，議會的香港建造業工藝測試中心開辦吊船工作人員訓練課程 ──「吊船工作人員 訓練課程」 及「吊船工作人員訓練重新甄審資格課程」。課程理論與實習兼 備，加強及鞏固學員對安全操作吊船的認知及意識，有助前線人員溫故知新， 避免同類型意外再次發生。
重安全等於高效率 應用多元化新科技
位於將軍澳創新園的先進製造業中心（Advanced Manufacturing Centre，簡稱 AMC），它是香港科技園為實現香港「再工業化」的旗艦項目，專為先進製造業而建的世界級生產基地，功能是促進高端製造，令「香港創新、設計和製造」更上一層樓。AMC 建築工程是香港「工業 4.0」與「建造業 2.0」合作的典範，我們預見兩個行業的緊密合作，將會相互增益，同行共進。
承建商金門建築團隊分享實踐「安全設計方法」（Design for Safety Approach）經驗，數據證明此法既可保障從業員安全，亦能提升效率和降低勞工成本。 AMC 項目大幅使用 「可供製造及裝配的設計」（DfMA）方法，其中有超過七 成鋼結構及機電組件為廠房預製，縮減施工時間，對於這類施工時間緊迫的項 目效用顯著。在工廠進行裝配組件，亦能省減三成勞工成本。科學園代表指出 AMC 應用多種先進建築科技，期望起到示範作用。他亦強調「安全即是效率，不用擔心因工傷停工及捲入法律糾紛」。
議會多年來積極推動業界力求創新，善用新興科技，藉此提升安全水平；金門建築團隊亦表明以下技術的應用與提升安全度相關：
建築信息模擬（BIM）透視工序保安全
BIM 被應用於 AMC 的全部工程週期。BIM 4D 模擬安裝步驟、吊運及安裝， 從畫圖到實地操作的效果和 BIM Model 效果十分接近，能夠預先規劃高風險位 置，再配合相關安全措施或創新技術，全面提升安全水平。
BIM 也可用於規劃物流，模擬組件運送路線，預估不同類型的貨車能否順利進入地盤窄巷，確保建材運輸過程暢通無礙及安全。運用人工智能演算法，進行大量分析，規劃使用四把天秤吊運每件建材的過程，從數百個可能 性中找出最佳的次序，省減吊運時間。使用機械吊裝模塊（Module Lifting by Machinery），由獲得設計專利的同步運送及安裝系統執行，減少高空工作的危險及人力抬舉導致的勞損。BIM 加上選用適合的建材，以減少高空工作的需要，例如使用預製雙 T 形樑（Precast Double-tee），不用搭天花棚，只需使用高台升降車吊上組件安裝，優點是減少使用臨時支架及釘板等高空工作，減低安全隱患。
機電裝備合成法（MiMEP）預製組件減工地風險
機電裝備合成法（MiMEP）的主要元素包括場外預製組裝（Offsite Manufacturing）、綜合裝配組裝建築法（Multi-trade Integration，Mi）、砌積木建築法（Plug and Play）。在工地設立流動生產線（Flying Factory），在受控的環境預製組件及模擬安裝，減少在工地施工程序及時間，讓工人在更安全的環境組裝；此外，組件也可預先在工廠作徹底檢驗，確認合乎安全標準才送往工地，質量及安全都較有保證。
善用擴增實境（AR）及時掌握實況
利用手機和平板電腦擷取真實環境影像，結合現實及虛擬立體影像，把施工環境視像化，讓工友熟悉施工現場、工序及預視高風險步驟，在實際工作時可以更好地掌握相關流程。
智慧工地系統 剖析潛在風險
猶記得我在較早前參觀將軍澳海水化淡廠時，簡報環節有講者提及，由於工地採用多種嶄新技術和科技，所以做到「工地零意外」。
最近我考察錦上路站上蓋發展項目第一期住宅工地的「智慧工地指揮中心」，也獲得甚多啟發。智慧工地系統由物聯網（IoT）支援，透過多個系統集成數據，以可視化方式把工地繁雜的人員及環境資訊，轉化為易懂的實時數據圖表，就算身在遠方的辦公室也可輕易取用。
以科技關懷工友 確保暢順流程
中建香港旗下的海宏技術示範系統的多種功能，例如人員管理子系統的儀表板會顯示: 上班工人總數、年紀、性別、工種、分判商、員工個人資料等資訊， 一目了然。60 歲以上工友還會被列入 「特別關懷人群」，以便管工適時安排休息時間。如此顧及工友個別需要的細心安排，工地意外自然減少。
另外，安全監測相關的子系統具備收集數據、分析、預警的作用，當中預警的功能特別重要，假若留待工人身處險境時系統才反應，那就為時已晚。儀表板會展示：上班人數、新入職員工人數、安全培訓短片、實時監督影像、警報、巡查紀錄等內容。工人的註冊文件亦已經電子化儲存在系統，以供管工及安全主任利用手機隨時隨地查核。防疫方面，系統亦會統計及提供檢測新冠病毒陰性人數、工人的電子健康申報表、體溫、進地盤前有否使用「安心出行」應用程式、接種疫苗紀錄等資料，有助建立工地的抗疫屏障。
系統配合智能硬件及攝錄器材，還能擴展更多用途：智能安全帽 ── 當工人 戴上已安裝感測器的智能安全帽，配合實時定位功能，管工便可得知各分區工人的分佈及狀態；高清攝錄機及無人機 ── 在系統後台以人工智能技術，把地盤多個鏡頭的影像高速拼接，呈現清晰細緻的實時影像，讓監督人員在遠處透過電腦即時看到工友工作實況；因為工作期間工友不方便用手機接聽來電，工地設有多個擴音器，監督人員會使用廣播系統提醒工人避險。無人機則可用於實時高空監察地盤情況。
見賢思齊 共向「零致命事故、零意外」進發
廣泛應用科技、持續專業培訓、提高安全意識、安全設計思維，皆是建築業應走的方向。參考安全管理良好工地的經驗，它們落實以下措施：
- 當建築業發生嚴重傷亡事故，在工地舉辦默哀儀式，提高工作人員和前線工友安全意識。
- 把新科技滲入每個工作環節，在施工前預測風險，杜絕隱患，防範未然。
- 在整個資產管理的生命週期，把安全度、生產力和可持續發展納入設計及考量。
- 工程如有任何工序改動，又或者情況與計劃有所出入，應該先停工及重新評估風險，向工友講解清楚工序細節的變更才開始復工。
我衷心希望建築業仝人見賢思齊，就這些方面多作嘗試，投放更多資源，提升行業的整體質素，攜手共向「零致命事故、零意外」的理想進發。
