面對人力短缺和建築成本上升的挑戰，建造工業化和數碼化為業界解決困難的一大出路。建造業議會早前組織「湖南長沙智能建造交流團」，由議會主席何安誠教授工程師和執行總監鄭定寕工程師率領業界代表，赴湖南長沙參觀三一集團的產業園，一連兩日考察內地智能建造發展。交流團先後造訪三一集團的「燈塔工廠」、智慧工地等，加深對自動化、數碼分身技術及新能源等領域的認識，收穫豐富。
大數據管理平台
三一集團為內地裝備製造業龍頭，尤其精於機械及重卡製造，涉足世界多項重要工程，集團於北京的樁機工廠及長沙的「18號工廠」更先後被世界經濟論壇選為「燈塔工廠」，意指為世界上最先進的工廠，於物聯網、大數據、人工智能等新技術應用領先同業，為全球智能製造和數碼化的標桿。
交流團到埗長沙後，旋即造訪「三一18號工廠」。該工廠佔地達10萬平方米，並於2019年大規模升級轉型，應用數碼化、自動化、物聯網等科技於生產線上，高效靈活。工廠中庭設有一塊大螢幕，展示「三一設備大數據管理平台」的實時資訊，據負責人介紹，平台以物聯網傳感器連接全球近百萬部設備，能精準顯示設備分佈、使用狀況等，更可透過開工率反映全球行業 工程量水平，了解不同地方的基礎建設和城市發展；此外，平台同時能反映不同產業園生產線的運作狀況，實時顯示不同環保數據。
預製空腔牆柱
「組裝合成建築法」備受本地業界重視，藉運用預製組件減少現場施工的安全風險和解決人手不足問題；內地預製組件應用同樣漸趨成熟，交流團另外亦有參觀三一雲谷學校項目工地及預製組件工廠，項目多處採「SPCS三一建築工業化系統」，運用「空腔牆柱」等預製件建造，以裝配作業代替大量現場紮鐵及模板工序，提升安裝效率和組裝準繩度，結構安全，成本亦低，帶領建造工業化的潮流。
發展電車 綠色出行
翌日，交流團先赴三一重卡工廠。採用新能源於推動可持續發展角色重要，電動車發展深為社會關注，三一重卡出產多款電動及氫能裝置，如挖掘機、起重機、攪拌車等，減少碳排，有利環保。重卡工廠大規模應用自動化、5G及數碼分身技術，焊裝自動化高達95%，出品穩定。參觀當日，交流團除實地了解電車快速換電過程，並親身體驗綠色出行的優勢。
其後交流團再參觀三一築工汨羅產業園，園區科技先進，應用「159智慧建造解決方案」，即一個平台、五個階段及九大場景，並以「無人化」操作為目標，其中設有空腔牆柱預製件的生產工廠，技術成熟。園區內亦有展示三一生產的「固體廢料移動破碎回收裝備」，高效節能，可以應用於建築垃圾處理、隧道施工、路面改造等工程。
此程長沙智能建造考察團讓從業眼界大開，更為加深對內地智能製造發展的認識。放眼未來，建造工業化將越為重要，工業4.0大幅應用如物聯網、數碼分身、大數據分析、人工智能等技術，將為各界開創大量機遇。
